XTRに並ぶレーシングコンポーネント、セイントが生まれ変わります。
一番の注目はやはりブレーキでしょう。
アイステクノロジーを搭載した対向4ポッド式キャリ
パーで冷却性能＆強烈な制動性能。
ローター側にも冷却フィンをつけて耐フェード性や耐摩耗性を向上させています。
リアメカはもちろんスタビライザー付き。10速化し、フロントはシングルとゆう
割り切った設定。
ハブはフロント20㎜アクスル。
１つ気になるのがこのクランクにバッシュガードは付けられるのだろうか・・・
まぁ、それを差し引いても素晴らしいコンポーネントなことは間違いないですね。
個人的にものすごく使ってみたいです!!
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